A Grossglockner panorámaút egy igazi az alpesi csodaút, ami minden autózás szerelmese számára kötelező program kéne hogy legyen. Nekem azonban még különleges alkalommal sikerült végigmenni rajta északról déli irányban, amikor a 1000 Miglia Warm Up Austria oldtimer versenyen kísérőjeként kerültem a 36 hajtűkanyarral tarkított útra.
Időutazás a Grossglockneren: Ilyen volt a 1000 Miglia Warm Up versenye
Egy különleges autós élményt jelentett idén a 1000 Miglia nevű olasz veteránautós verseny "bemelegítő futama" az ausztriai Salzburg tartományban. A veterán autók karavánjában csodálatos panorámájú országutakon haladva olyan érzése volt az embernek, mintha az időben utaztunk volna vissza. A klasszikus autómodellek dübörgése, a táj látványa és a társaság jókedve felejthetetlen élményt nyújtottak. De kezdjük az elején; A verseny első napjának rajtja a Salzburg tartományban lévő festői Fuschlsee melletti Rosewood Schloss Fuschl közelében volt, ahol a szépen karbantartott veteránautók gyülekeztek, hogy megtegyék az első versenyszakaszt.
A startra váró autók között sétálva átfutott az agyamon, hogy részese lettem a Flúgos futam című gyerekkoromban látott rajzfilmnek, amiben szintén ilyen fura járgányok versenyeztek egymással. Az első napi szakasz egy közel 300 kilométeres hegyi vezetést jelentet a résztvevőknek Bajorország érintésével a Grossglockner panorámaúton haladva egészen a Ferenc-József gleccserig és tovább a Mittersillben lévő aznapi célig.
Útközben több helyen is kialakítottak időmérő ill. manőverező szakaszokat a versenyzőknek. Az egyik ilyen hely Bajorországban volt a Hans-Peter Porsche Traumwerknél, ami a híres tervező magángyűjteménye autótörténeti modellekből és más ritkaságokkal.
Ezután következett a verseny autót és vezetőjét is legjobban próbára tévő szakasza a Großglockner panorámaút (Großglockner Hochalpenstraße), amely Ausztria egyik legismertebb és leglátványosabb hegyi autóútja. Ez az út az ország legmagasabb hegycsúcsa, a 3798 méter magas Großglockner mellett vezet át az Alpok gyönyörű tájain, csodálatos kilátást nyújtva a hegyekre, gleccserekre és völgyekre.
Az 1935-ben megnyitott út a két tartomány, Salzburg és Karintia között húzódik. Mintegy 48 km hosszú, és 36 éleskanyart tartalmaz, miközben az autók felkapaszkodnak legmagasabb pontjához a Hochtor-hágóhoz, amely 2504 méteren található. Az útvonal nyáron a motorosok, autósok és kerékpárosok körében is népszerű, mivel a különböző kilátóhelyekről megcsodálható a táj és a Großglockner csodás látványa.
Az út építése történelmi és műszaki jelentőséggel is bírt, hiszen a tervezése és megépítése komoly mérnöki kihívást jelentett a hegyvidéki terepen. Az építés célja az volt, hogy összekössék Ausztria két tartományát Salzburgerlandot és Karintiát és vonzóvá tegyék a vidéket a turisták számára. Ma évente több százezren keresik fel a panorámautat, amely az osztrák Alpok egyik legnagyobb turisztikai látványossága.
A Grossglockner panorámaút legszebb helyén a Ferenc-József gleccserrel szemben volt a következő szünet, ahol az ebéd mellett felfrissülhettek a versenyzők. Süvített a szél, a havas csúcsok, a mély völgyek és a jeges tavak látványa lélegzet elállító volt. A gleccsernél tartott pihenő különleges élményt nyújtott. A hatalmas jég tömege előtt pózoló veterán autók látványa szinte filmbe illő volt. A fényképezőgépek kattogtak, a beszélgetések során felidéztük a versenyen átélt kalandokat.
A Grossglockner nemcsak egy szép hegyiút, hanem egy felejthetetlen élmény is annak aki arra jár.. Az autózás szerelmeseinek, a természet kedvelőinek és azoknak, akik különleges élményekre vágynak. A 1000 Miglia Warm Up Austria pedig egy olyan esemény volt, amely még emlékezetesebbé tette ezt az utazást.
A Mille Miglia egy nagy presztízsű rendezvény, amelyen a legnagyobb gyűjtők és autórajongók vehetnek részt, akik Európa minden tájáról érkeznek, hogy részt vegyenek ezen a történelmi eseményen.
A verseny befutójára Mittersill főterén került sor, ahol ünnepélyes környezetben ismét felsorakoztak a díszes csodajárgányok. A résztvevőket és az őket kísérő stábot este vendégül látták a Salzach-völgy feletti dombon épült 900 éves Hotel Schloss Mittersillben, ahol lehetőség volt ismét átbeszélni a nap legjobb pillanatait és az antik autók történeteit.
A verseny történelme:
A Mille Miglia egy híres olaszországi autóverseny, amelyet először 1927-ben rendeztek meg. Nevét a verseny hossza után kapta, ugyanis az eredeti táv 1000 mérföld, azaz mintegy 1600 km volt. A verseny Bresciából indulva a Róma környéki területekig tartott, majd vissza Bresciába, Olaszország északi és középső részén kanyargó útvonalon. A Mille Miglia a korai években nyílt úton zajlott, és főként sportautók és prototípusok versenyeztek rajta. Az 1950-es években vált igazán legendássá, amikor híres pilóták, mint Stirling Moss és Juan Manuel Fangio is részt vettek rajta. Moss 1955-ben rekordidő alatt nyerte meg a versenyt egy Mercedes-Benz 300 SLR-rel, ami máig az egyik legikonikusabb pillanata a Mille Migliának.
A versenyt azonban az 1957-es tragédia után beszüntették, amikor egy balesetben több néző és a versenyzők is életüket vesztették. A hagyományt 1977-ben élesztették újjá, de a veterán autók számára, így inkább egy látványos, klasszikus autófelvonulássá vált, mintsem egy valódi versennyé.
